خطاهای رایج و علل شلنگ های هیدرولیک

 

1. نشتی (شایع ترین عیب

• نشت روغن در محل اتصال: کیفیت پایین چین خوردگی (خیلی شل یا خیلی سفت)؛ حلقه O- یا مهر و موم مفصل آسیب دیده است. آسیب به دلیل سفت نشدن صحیح نخ ها یا سفت شدن بیش از حد-در هنگام نصب ایجاد شده است.
• نشت روغن از بدنه لوله: لایه سیم فولادی پس از ساییدگی لایه بیرونی خورده و سوراخ می شود. ترک خوردن لایه لاستیکی داخلی باعث خروج روغن از آن می شود.

 

2. انفجار

• برآمدگی موضعی و به دنبال آن انفجار: لایه لاستیکی داخلی جدا می شود و موانعی ایجاد می کند که باعث افزایش ناگهانی فشار می شود. اتصال بین لایه شکست خورد و انبساط موضعی در لایه تقویت کننده سیم فولادی رخ داد.
• ترکیدگی کلی آنی: فشار سیستم از فشار کاری نامی شلنگ بیشتر است (احتمالاً به دلیل ضربه فشار یا خرابی دریچه ایمنی). شیلنگ اشتباه انتخاب شده است (با درجه فشار ناکافی).

 

3. لایه چسب خارجی غیر طبیعی

• ترک خوردن، سخت شدن و پودر شدن: قرار گرفتن در معرض-مدت درازمدت در محیط‌های با دمای بالا (بیش از حد دمای شلنگ). فرسایش توسط ازن، اشعه ماوراء بنفش یا رسانه های شیمیایی.
• برآمدگی و پیچ خوردگی غیر طبیعی: ضربه فشار داخلی یا مکش خلاء باعث آسیب به لایه لاستیکی داخلی می شود. در حین نصب به زور بپیچید.

 

4. لایه لاستیکی داخلی آسیب دیده است

• کنده شدن و جدا شدن: روغن با ماده ناسازگار است (به عنوان مثال، روغن معدنی در شلنگ های لاستیکی غیرمقاوم در{0}}روغن- استفاده می شود)، که باعث می شود لاستیک داخلی متورم و نرم شود و سپس با سرعت جریان بالا کنده شود.
• سایش و خراش: مایع حاوی ذرات جامد (آلودگی) است که به سرعت دیواره داخلی را فرسایش می دهد. پالس های فشار مکرر باعث خستگی لایه داخلی می شود.

 

5. خوردگی و شکستگی لایه تقویت کننده سیم فولادی

• پس از آسیب به لایه بیرونی، سیم فولادی زنگ می زند: در محیط های خورنده مانند رطوبت و پاشش نمک. آب / ناخالصی ها پس از سایش مکانیکی خارجی (مانند اصطکاک با تجهیزات) وارد می شوند.
• شکستگی خستگی سیم فولادی: پالس های فشار مکرر یا لرزش شدید.

 

 

 

 

1. انتخاب صحیح:

• فشار:فشار کاری نامی بزرگتر یا مساوی 1.25 برابر حداکثر فشار سیستم است و فشار ضربه نیز در نظر گرفته می شود.
• دما:اطمینان حاصل کنید که دمای متوسط ​​و محیط در محدوده مجاز شلنگ قرار دارد.
• سازگاری متوسط:اطمینان حاصل کنید که لاستیک داخل شیلنگ با روغن هیدرولیک / محیط کار سازگار است.
• اندازه و شعاع خمش:الزامات جریان را مطابقت دهید و اطمینان حاصل کنید که فضای نصب بزرگتر یا مساوی با حداقل شعاع خمش است.

 

2. نصب استاندارد:

• از پیچ خوردن، خم شدن بیش از حد یا کشش خودداری کنید.
• برای جلوگیری از تماس با قطعات تیز یا اصطکاک متقابل آن را با یک گیره لوله ثابت کنید.
• درجه آرامش مناسبی (معمولاً با تغییر طول ± 2٪ تا 4٪) برای جذب پالس های فشار و ارتعاشات باقی بگذارید.
• اطمینان حاصل کنید که مفصل تمیز و با گشتاور مشخص شده سفت شده است.

 

3. بازرسی و نگهداری منظم:

• بازرسی روزانه: از نظر نشتی، برآمدگی، ترک، سایش و اتصالات سست به صورت چشمی بازرسی کنید.
• بازرسی سیستماتیک: مرتباً بررسی کنید که آیا فشار و دمای سیستم غیرعادی است و آیا لرزش بیش از حد است.
• مدیریت عمر: تاریخ تولید و زمان استفاده از شلنگ را یادداشت کنید. حتی اگر هیچ عیب قابل مشاهده ای وجود نداشته باشد، باید در چرخه تعویض توصیه شده سازنده (معمولاً 4-6 سال یا ساعات کاری خاص) تعویض شود.

 

4. از اقدامات حفاظتی استفاده کنید:

• محافظ های فنری، آستین ها یا صفحات محافظ را روی قطعاتی که به راحتی فرسوده می شوند نصب کنید.
• آستین های عایق حرارتی باید در مناطق{0}}در دمای بالا استفاده شوند.

 

5. آموزش و مدیریت حرفه ای:

• ارائه آموزش های تخصصی برای پرسنل تعمیر و نگهداری در مورد انتخاب، نصب و بازرسی شیلنگ های هیدرولیک.
• فایل های تعویض شلنگ را ایجاد کنید، حالت های خرابی را ردیابی کنید، و تجزیه و تحلیل علل ریشه ای را برای بهبود سیستم انجام دهید.